WOB | Cadeira Auto Wob Uno Black - Grupo 1

142-19-002

Sistema de retenção de venda exclusiva em loja física, para correcta instalação e formação presencial.

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Cadeira de automóvel contra-marcha  do grupo 1 (9-18 kg

Mais detalhes

199,00 €

Mais informação

Características:

Grupo 1 (9-18 kg)

Sistema de Retenção Infantil ACM

Altura máxima 115/120 cm (dependendo das proporções da criança)

Instalação UNIVERSAL com fixação de cinto de segurança de 3 pontos

Ângulo de inclinação de 45

Selo PLUS TEST

Pata de apoio e sistema anti-retorno com Lower Tethers

Carcaça de plástico injectado de alta qualidade

Sistema de absorção de impacto (polipropileno e poliestireno expandido).

Estreita

Disponível apenas em preto

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Cadeira de automóvel contra-marcha  do grupo 1 (9-18 kg) pertencente ao modelo Sueco de Segurança.

“É necessário investir uma média de 400 euros numa cadeira de automóvel  para ter a tranquilidade de que o meu filho precisa para viaja em segurança? Não existe um produto com todas as garantias por metade do preço?”

Sim, e chama-se WOB UNO e é a única cadeira sofisticada para crianças entre 9 e 18 Kg, com 10 anos de validade e Plus test.

 

Segurança Nórdica

Por que estamos olhando para a Suécia para desenvolver o nosso assento de segurança?

A Suécia é o país com a mais baixa taxa de mortalidade infantil e de mobilidade rodoviária do mundo. É daí que vêm os bancos a contramarcha e o mais exigente teste de segurança para um sistema de retenção para crianças: o PLUS TEST. A segurança é sua premissa e objetivo fundamental, e não pode ser condicionada ou prejudicada por qualquer outro tipo de desempenho, seja ele qual for. Os materiais de alta qualidade e a medição dos valores cervicais fazem das cadeiras de origem nórdica um seguro de vida para os seus ocupantes. E o longo caminho que já percorreram na Segurança Rodoviária, prova que têm razão.

 

Falemos um pouco de história?

"A contra marcha"

Em 1967, o fabricante sueco KLIPPAN, juntamente com a marca VOLVO e o laboratório de homologação sueco da época, desenvolveu a primeira cadeira de contra-marcha do mundo. Simples, robusto e leve, o KLIPPAN COMFORT da época deu início a um sistema que tornaria o passageiro mais frágil do veículo, o bebé ou criança pequena, exposta ao menor risco. Anos mais tarde, os regulamentos suecos de homologação do SRI basearam-se neste primeiro modelo de cadeira, que entrou em vigor em 1973 ( 8 anos antes dos regulamentos europeus) e permaneceu inalterado até 2008, levando os países nórdicos a liderar a lista dos países mais seguros para viajar com crianças no carro.

Em 2017, 50 anos depois dessa primeira cadeira de segurança, e fiel aos princípios que os levaram a inovar e a mudar para sempre a segurança dos mais novos no carro, a KLIPPAN desenha para a WOB o novo WOB UNO.

Profundamente inspirada naquela primeira cadeira projectada pela Klippan, ela remonta às origens, aos fundamentos da segurança, a fim de cumprir o que já era o principal objectivo na época e que ainda hoje é perfeitamente válido: atingir o maior número possível de famílias, ajustando seu preço ao mínimo essencial para garantir a integridade do passageiro.

Plus Teste

Este é o teste mais exigente do mundo a que uma cadeira auto pode ser submetida. Consiste num choque frontal a 40G de aceleração, em que é medida a carga de tracção no pescoço.

Nenhuma cadeira a favor da marcha consegui obter o plus test e, apenas um número muito limitado de cadeiras contra marcha consegui o distintivo do plus test.

http://www.somoswob.com/manualusuario/manual_usuario_uno.pdf

http://www.somoswob.com/compatibilidaduno/Vehicle_list_WOB_Uno.pdf